重返火红年代 - 第281节

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    不过对于能够全新设计一架飞机,哪怕是比较落后的活塞发动机,各位领导感觉还是有些惊喜。

    “你是说增加油箱的情况下,可以达到4000公里的航程?”航空方面的领导对于这个航程是最敏感的,听到这话,惊愕的问道。

    要知道4000公里的航程意味着什么?

    意味着单次加油之后就可以基本上从我国南方飞到北方。

    而且在这位领导的记忆里面,c46运输机好像只有1900多公里的航程。

    “小刘同志在机舱内部设立了组合油箱,全部使用的话就可以达到4000公里,不过小刘同志说,这样的运载量就比较低。”孙爱国这边说的当然是设计参数。

    诸位领导也明白这一点,听到这话点点头。

    航空部门的领导人的脑海里面瞬间就出现了一副地图,那就是4000公里,究竟可以辐射多远?

    “你是说这个飞机还可以装机关炮?”航空部门的领导人又抓住了一个字眼。

    孙爱国就对着机身比划了一下:“是的,就是因为武器射界的问题,刘海同志才改成上单翼。”

    航空部门的领导人瞬间就感觉到了惊喜,也就是说,这一架武装运输机完全可以在南海那边巡逻,要知道现在咱们去南海巡逻,只有开船去,因为距离太远了,没有合适的飞机去那边巡逻。

    很少有飞机能够达到4000公里的航程,也就是2000公里的半径。

    这个时候秘书回来了,拿出了照片,大家一看好家伙,这哪里还有c46的影子?除开前面飞机驾驶舱有些差不多,其余机身机翼完全都更改了。

    “咱们自己独立设计,独立制造的飞机?”一帮子领导对比了一下,才真正感觉到了不同。

    “这飞机要新命名吧?”

    “肯定不能叫c46了。”

    “可惜是活塞发动机,要是涡桨发动机就好了。”

    “涡桨发动机的机身结构完全不一样。”

    在一帮子领导的议论声中,飞机发动机被装在了机翼上面,各个连接结构全部安装好之后。

    刘海就近行通电测试观察各个仪表是否正常。

    然后这些部门领导纷纷爬上了飞机,飞机内部看起来很简单,周围还可以看到龙骨,货运飞机就是这样的,大家在航空部门领导人的介绍下才知道,货运飞机内部就是这样。

    “这内部空间不小啊。”

    “机关炮是不是安装在这个地方?”

    “难怪要改机翼?”一帮子领导站在机舱门口,总算知道为什么要改机翼了。

    长航程重载实验

    货运飞机内部就那样,空空荡荡的,没啥看的,不过一帮子领导在里面走来走去,飞机内部是平的,地板采用了木质结构,下面就是管线管路,油箱油泵等等的。

    一帮子领导站在机舱门口,想象着拿着机关炮对着下面突突,总算知道为什么机翼要放在上面了。

    武装运输机要说真实战斗力,并没有多少,毕竟现在防空武器五花八门。

    就像南海那边,你要强占了海岛,那么我每天来飞两圈,对着地面上打两梭子。

    你难道还天天把军舰放在这个地方?

    你在海岛上建立防空设施?

    那我就在海上巡逻,看见你的船就突突一梭子,谁还敢来这地方打鱼?


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