&esp;&esp;李则言，禁睛一亮。还真一收购姆勒-克莱斯勒公司绝机，过一，姆勒就一脚踢克莱斯勒，，李则收购德国姆勒公司，就有难了。

    &esp;&esp;，宝公司现庞，些钱都需赶，加快宝公司发展。

    &esp;&esp;“姆勒-克莱斯勒公司由德国姆勒和国克莱斯勒公司1998合并成，合并，公司并没有朝预期方发展，受累成等原因，克莱斯勒连亏损，让姆勒堪负。姆勒-克莱斯勒公司价经从合并初10856 元跌26元，家公司市值也由最1083亿元缩减273亿元，还合并前姆勒一家市值！”

    &esp;&esp;当然了，现收购姆勒-克莱斯勒公司，就当了一接盘侠，克莱斯勒亏依然一题。过，李则觉得，题应该解决，且克莱斯勒公司李则汽车市场布局，也非常。

    &esp;&esp;起德系豪华品牌汽车，“bba”无，无晓。奔驰、宝、奥迪家死谓呈足鼎立，互让。

    &esp;&esp;“有，怎让汽车称雄世界！！！”李则暗，嘴角噙一抹诡异容。

    &esp;&esp;者，克莱斯勒虽坑爹，功越野车、面包车和轻型卡车领域独占鳌，此次够借助宝公司力量及李则所拥有资源，，克莱斯勒起死回，未实现！

    &esp;&esp;诺伯特·雷瑟夫思考了一，便：“宝公司发些汽车话，品牌、技术、市场、渠等都欠缺。德国姆勒梅赛德斯-奔驰品牌和型卡车业务享誉全球，国克莱斯勒功越野车、面包车和轻型卡车领域独占鳌，因建议收购姆勒-克莱斯勒公司。……所提建议，因为姆勒-克莱斯勒公司存题！”

    &esp;&esp;诺伯特·雷瑟夫没来由觉了一寒意……

    &esp;&esp;宝和姆勒欧洲市场占有率，，家汽车公司北占有率却低。克莱斯勒欧洲市场占有率低，北市场占有率。家公司结合，就欧洲和北拥有极其庞销售网络，样网络整合背则隐藏商业潜力！！！

    &esp;&esp;姆勒-克莱斯勒公司。

    &esp;&esp;诺伯特·雷瑟夫苦，起来容易，起来难，过既然老板了，诺伯特·雷瑟夫也就照吩咐。过话回来，宝公司真拓其产品，宝公司言，然。

    &esp;&esp;“诺伯特·雷瑟夫，放吧，姆勒-克莱斯勒公司发起收购约！！！”李则诺伯特·雷瑟夫声，也透一丝奋。

    &esp;&esp;……

    &esp;&esp;诺伯特·雷瑟夫一宝够并购奔驰，里就越发激动。此，连话语也都透烈奋，：“r·li，克莱斯勒亏损和遥遥无期盈利前景及繁员工社保压力然令姆勒-克莱斯勒公司东失望极。此若姆勒-克莱斯勒公司发起收购，，仅东，还欧盟和国政府都较容易接受！”

    &esp;&esp;宝、姆勒-克莱斯勒公司一旦合并，纵然还了丰田汽车公司，全球第汽车公司，绝了！此一来，李则就更有击败丰田汽车公司！