1916半履带车还够型，牵引了超炮。式车辆，则通过因斯布鲁克维罗纳间阿尔卑斯河谷太困难，些河谷虽然有公路，坡，坡度有些还较陡，式车辆爬坡困难，坡又有刹住车，就非常靠谱。

    鲁路修也得承：“确实题，拿罗尼亚油田，经让斯柯达和保捷一步加力，研发更型履带牵引车辆。毕竟有了油田，柴油供给就成题了，且当就预计，肯定拿加索油田，用怕牵引车费油。

    保捷博士初，1915款半履带牵引车基础，简单暴造了一2台引擎、前都驱动型号。单台引擎还240力，动力款翻倍。拖曳15~20吨级炮，爬坡越野速7~8公里，平军40公里。”

    台240力迈赫柴油机，动力经猛了，台引擎一起力，效率肯定有损失，实际估计发挥单台400力效就差了。

    数字没概念，一：球位面t-34坦克动力500力左右，30吨车极速55公里、虎式坦克700力，50吨车30公里。

    1916德玛尼亚150毫米加农炮，k16，差12吨。有些210毫米型榴弹炮，等度，基也15吨。式牵引车差拉动样炮翻越阿尔卑斯山，效率低了，难快速署。

    法汉了解了一方面况，焦虑稍稍缓解了一些，炮兵调度还太意，里始终没底。

    “让型攻炮及跟随队前就了。维罗纳打得太久，敌反应过来了，威尼斯区境主力军团撤维罗纳堵，还打成旷持久消耗战。提攻炮牵引力，还够用！”

    牵牵得动了，响应够快，切里亚堡垒和蒙特维尔德堡垒各拖八，阿维奥拖一周，维罗纳主城拖一周，黄菜都凉了，拟包围敌早就撤回来堵了。

    见法汉此挑剔，鲁路修也绞尽脑一起支招，最，一画面终浮现了鲁路修脑海。

    “，试试280毫米‘烟者’掷雷装半履带车？所有型半履带牵引车集起来，急改装，应该来得及。掷雷就当号掷弹筒或迫击炮，炮炮轻太了，就程近、度差，爆破威力绝够。

    一辆型牵引车，绝够装6枚‘烟者’，一次发话，力密度绝惊，就靠山队忙辟前路、然掩护烟者反斜面安全抵近发，专门砸敌堵山些堡垒！”