结来，就了500吨量，主炮1门、航速快2节、适航和抗浪提升、主炮塔防御力变。

    其余副炮都没变，还4座联装88毫米平用炮、4座联装20毫米贝克机炮、4座联装21吋鱼雷发。

    鲁路修仅仅增加500吨就提升些，还有奇，起来改善显，过题也显，因为前力变弱了。

    究题，寻找解法，就真探讨：“都完，为非3座主炮塔成前12布局呢？船拿来‘拖刀’吧。”

    布洛姆福斯负责也为难，真解释：“因为科隆级海况适航较差，尤其31节航速靠近法罗群岛、冰岛甚格陵兰风浪急海域穿梭，船浪严，导致航速降。

    都施佩将带2艘德弗林格级和3艘科隆级法罗群岛-冰岛冲刺动，实战结来航经验。帝国前没有机极端条实战，设计也就有闭门造车。

    现设计，据实战经验和充数据反复优化结。解决风暴船浪题，就一步加船舷。加了船舷，前面还堆叠2层主炮塔，船前方就太了，稳了。

    ，放弃船层背负式，降低。船尾舷用太，船尾速航浪，船尾背负式炮塔也就导致题。也正因为放弃了船背负，整船节省了当结构量，还确保了低和舷原兼得属。

    否则就算单纯加动力系统力、加螺旋桨，也33节。”

    前力，航速，适航，3似乎兼得。

    鲁路修听了专业士析，也由陷了沉思。

    确实，世布列颠尼亚造乔治世级战列舰，就存前背负炮塔、且层还了联装，导致升。为了压，降低船舷，让船各层力一起跟降低。代价就海况，船浪严，乔治世最前面座联装主炮，浪都无法炮，接被淹了。

    来，世经常基“存即合理”思路，给丑系战列舰洗，嘘丑国前21联装主炮塔布局完。实际从理层面析，就玩意适应了海况环境。

    也就丑国战舰太平洋等风平浪静方作战，北西洋最风浪急方厮杀，前21布局题才没显暴。