如果再有下一次，可就不一定只是把人踢进海里这么简单了。

    像是看出我的不对劲，吃完饭赵大有便让我早点回去休息，我长大之后就很少有过“失控”这种感觉，想来想去，其中应该也有睡眠不足的锅，因此回去之后我也不管能不能睡着，又给自己打了一管镇定剂，闷头就睡。这一觉从晚上八点一直睡到了第二天早上五点，我起来的时候外头的天还是雾蒙蒙的，我打了两套拳，出了一身汗，洗完澡终于感觉有点缓过来，至少这一两天内都不会再出什么幺蛾子。

    早上八点半，休息足够的我和赵大有去了一趟舟山市档案馆，现在知道了杨光也是在鬼船出事的同年出了海难，第一件事自然是去查当年的新闻。赵大有是专业搞学术的，进了档案馆就跟回了家一样，很快便找到1994年的相关记录，上头的标题写得很是耸人听闻：“海上灾年！又一渔船未归！”

    “我们国家1998年才开始统一渔船的命名，但是在一些渔业发达的地方，很早就开始统一命名方便管理，1994年的时候杨光那条船就已经有了具体的编号3048，说明它肯定是经由统一管理登记的渔船，这样的船如果出海一直没回来，肯定会引发关注的。”

    赵大有一边低头读着报纸上的内容一边小声同我交流，我跟着她的指尖看了一下，大概就是3048出海捕鱼本来三个月左右就该回来，然而却没想到这一去就彻底失去了联系。看时间，3048比跃进号的出海还要早，在94年7月的时候就已经离港，8月底的时候和岸边彻底失去了联系，到了10月还没有回来，同时也没有任何船员和家中联系，等到11月份的时候，3048失踪的事件也终于登了报。

    赵大有叹了口气：“95年东海就施行休渔期了，要是再晚一年，或许出不了事。”

    赵大有因为赵无涯的关系，对跃进号也很了解，又道：“同年跃进号是9月出港，因为海罐头大多是在秋冬季被打捞出来，当时有我爷爷那边的叮嘱，给他们配的虽然是渔船改造的科考船，但是应该是当时最好的船，按道理是要一直和岸边保持联系的，本来一切顺利，但是在9月中旬的时候，跃进号的无线电坏了，又过了没几天，定位也跟着消失。94年gps刚刚建成，跃进号的定位并不准确，搜救队去到海上也没能找到船只，谁也想不到，它再回来的时候就已经变成鬼船了。”

    我在脑子里艰难地理着时间线，而赵大有毕竟是个学者，动作很快地找了纸笔，开始画简易的时间轴：“因为搜救失败，10月份的时候跃进号失联的消息已经在这边传开了，所以报纸在报道3048号的时候，才会用‘又’，还把那一年叫做灾年。”

    “同一年失踪的两艘船几乎是在同一时间失联的，一个是八月底，一个是九月中旬，是不是那段时间海上的天气不对？”