而这些道理鲁路修自己当然是最懂的，也不必赘述了。

    大致来说，就是德方已经核算过，240毫米口径是“多人抬担架人力高效装填炮弹的最大口径”，也就是装填速度的一档口径甜蜜点。再往上，丑国人的10整吋装巡炮、也就是254毫米，就必须上辅助装单机了，射速会降到跟战列舰主炮一个档次，是非常亏的。

    而德系240炮可以在优化抬弹担架、夹具的前提下，做到射速比203慢不了多少。

    同时本位面有没有华盛顿海军条约，不限制重巡的最大口径到203，那就大大方方上240好了。

    目前丑国人的老式203重巡炮只能做到每分钟5轮射击，也就是12秒一轮，再过几年技术升级可能会提升到每分钟6轮。而德系240现在也能做到每分钟5轮了，射速和丑系203老式炮一样快。

    只不过，布洛姆福斯造船厂始终尊奉了鲁路修总长当年的指导意见，对外一直宣称德方也开始造重巡时的主炮口径是210(德系一战时没有203炮，只有210炮，老式的沙恩霍斯特级装巡和约克级装巡都是210主炮)。

    连“欧根亲王级”用的主炮的对外宣传名称，都是skc/25-210。

    而这样骗敌人，就是为了让敌人放松警惕。

    当然，把“欧根”的主炮升级到240，并不仅仅是为了更大的单发毁伤效果和确保穿敌人的重巡——事实上，丑系重巡直到1930年代末的“新奥尔良级”为止，都是没有防住203毫米炮弹的能力的，哪怕是采用了“重点防护”思想后的核心区装甲。

    历史上丑系重巡只有最后几级“新奥尔良”、“巴尔的摩”、“俄勒冈”、“得梅因”的核心才能在中远距离防住203炮（如果被5000米贴脸就只有“得梅因”能防住）

    德系现在隐瞒240重巡炮的问世，主要是为了阴敌人的老式高速战巡存量——本位面的“声望级”和“胡德级”战巡，都是仓促诞生的产物，所以升级空间上限很低。“声望级”已经完全沉没了就不去提，而“胡德级”的舷侧主装也只是区区8吋。

    同时，因为一战末期丑国害怕海上优势的真空期，疯狂赶工了6艘“星座级”和6艘“列克星敦级”战巡。

    这12艘战巡也是薄皮大馅，“星座级”因为是丑国尝试造战巡的试验作，护甲跟“声望”一样薄，是170的主装。“列克星敦”好歹是抄了“胡德级”的作业，加厚到了200。

    德系重巡如果用210主炮，哪怕配上硬质钝头被帽穿甲弹、结合转正效应，也是不可能击穿“星座级”主装的。

    但如果升到240，再配上新穿甲弹，将来再加上风帽提升存速，就可以轻易击穿“星座级”主装，加上强装药的话，还能确保击穿“列克星敦”和“胡德”。

    这样这些高速重巡在海上游弋时，或是破交骚扰侦查，即使撞见“星座”、“列克星敦”也不至于被单方面虐杀，至少可以确保相互击穿。

    原本是一个石头抡着大锤砸鸡蛋，现在变成两个鸡蛋互相抡锤对砸。